淬火警魂1985刑侦笔记第173章 指纹比对遇挫陷僵局尼龙纤维牵出货车踪

省厅刑侦科的指纹室里老式电风扇在天花板上吱呀转着却吹不散满室的焦灼。

林砚俯身盯着那台刚调试好的“简易指纹比对仪”机器屏幕上跳动的光斑忽明忽暗像是在跟所有人开玩笑。

旁边的王科长攥着搪瓷缸指节都泛了白缸沿的茶渍圈出一圈圈陈旧的印记——这台从省物证所调来的设备是目前省内最先进的可已经连续运转三个小时还是没给出他们想要的结果。

“吱——”机器突然发出一声长鸣屏幕定格在“无匹配记录”的红色字样上。

王科长重重叹了口气将搪瓷缸墩在桌上茶水溅出几滴在满是指纹卡片的桌面上：“这都查第三遍了豫皖苏三省登记在案的前科人员指纹库都翻遍了怎么就没对上？” 林砚直起身揉了揉发酸的肩膀。

他口袋里揣着三张透明证物袋里面是从三具红衣女尸指甲缝里提取的指纹样本——前两起案子的指纹模糊第三起在安徽蚌埠发现的受害者因为凶手作案时戴的手套破了个洞才留下这半枚清晰的拇指纹。

本以为有了这枚指纹能靠设备快速锁定凶手可现实却给了他们一记闷棍。

“王科长别急。

”苏晓从门外走进来手里攥着一份尸检补充报告额角还沾着点汗“刚重新复核了蚌埠受害者的衣物在她衣领内侧发现了几根非棉质纤维显微镜下看是尼龙材质而且上面有明显的磨损痕迹不像普通衣物上的。

” 林砚眼睛一亮连忙接过报告。

报告上附着一张纤维切片的黑白照片细长的纤维上有不规则的纹路边缘还带着点土黄色的污渍。

他突然想起什么转身从文件柜里翻出之前整理的“红衣女尸案现场特征表”指尖在“抛尸地点”那栏划过——三起抛尸都在国道旁的荒地里距离最近的公路不超过两百米而且抛尸点之间的直线距离刚好能串起一条跨省货运路线。

“尼龙纤维……长途货车。

”林砚猛地抬头声音里带着压抑不住的兴奋“1985年能常用尼龙制品的除了少数工厂就是跑长途的货车司机——他们车上的篷布大多是尼龙材质用来遮风挡雨。

如果受害者生前被藏在货车车厢里衣领蹭到篷布就会留下这种纤维！” 王科长愣了愣随即一拍大腿：“对啊！我怎么没想到这个！现在跑豫皖苏的长途货车大多是解放牌或者东风牌车斗上都盖着这种蓝灰色尼龙篷布磨损后很容易掉纤维！” “但问题是三省的长途货车少说也有几千辆怎么查？”旁边的年轻警员小赵皱着眉手里的铅笔在笔记本上画了个大大的问号“而且很多货车是私人挂靠在运输公司的登记信息不全光靠车管所的手写档案查起来跟大海捞针一样。

” 这话让刚燃起的希望又淡了几分。

林砚走到窗边看着外面院子里停着的几辆警车——都是漆面斑驳的北京212最远只能开到邻市真要跨省查货车还得靠当地公安协助。

他摸出兜里父亲留下的那支旧钢笔笔身已经磨得发亮这是当年父亲跑案子时随身带的现在他每次遇到难题都习惯攥着它想办法。

“不能盲目查。

”林砚转过身手指在地图上圈出三个抛尸点“你们看第一起在河南商丘第二起在安徽亳州第三起在安徽蚌埠这三个点刚好沿着105国道分布间距差不多都是一百五十公里开车大概两个小时。

凶手抛尸的时间都是凌晨三点到五点之间说明他每次作案后都会沿着105国道往东南方向走而且对这条路线很熟悉。

” 他顿了顿又指向地图上的另一个点：“商丘到蚌埠这段国道沿途有五个货运检查站每个站都会对过往货车进行登记虽然是手写的但会记录车牌号、司机姓名和通行时间。

我们可以先从这五个检查站的登记册入手找在三起抛尸案发生前后都经过这些站点的解放牌货车——特别是篷布有破损的。

” “这个办法可行！”李建国的声音突然从门口传来他手里拎着一个帆布包额头上全是汗显然是刚从南州赶过来“我跟南州市局打过招呼了让他们派两个人协助省厅先去商丘和亳州的检查站调登记册我带剩下的人去蚌埠咱们分三路查能快不少。

” 林砚没想到李建国会主动过来。

之前他借调省厅时李建国还在电话里跟他开玩笑说“你小子到了省厅可别忘本”现在却亲自跑过来帮忙。

他看着李建国鬓角新添的白发心里一阵暖流——这半年来李建国从最初对他“新方法”的质疑到现在主动配合两人早已不是简单的上下级更像是并肩作战的兄弟。

“李队辛苦你了。

”林砚递过去一瓶凉白开。

李建国接过猛灌了几口抹了把嘴：“说这些干啥？这案子牵动三省早点破了老百姓才能安心。

对了我来的时候苏法医让我带了样东西。

”他从帆布包里掏出一个小盒子打开里面是几片蓝色的纤维“这是南州市局技术科找的几种常见货车篷布纤维跟苏法医发现的那种尼龙纤维对比过只有一种‘海洋牌’篷布的纤维纹路和磨损特征完全一致——这种篷布是去年才上市的主要供应给跑长途的货车司机省内只有两家商店有卖。

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