大国航空第三百一十八章 有钱就是好

当看到这个微波暗室的时候秦风也没有多想这个想法几乎是自然而然就想到的了。

现在的空战其实才刚刚开始步入中距空战的行列美国技术先进开发出来了扫描三百公里远的雷达和一百多公里的导弹似乎是这个时代最强悍的技术了。

但是实际上这些当然都是有水分的AWG-9雷达的三百公里的扫描距离是针对大型轰炸机这种目标来说的比如图-95之类的它要是搜索小巧的米格机的话其实也是一百多公里而已。

当然一百多公里也很逆天毕竟现在国内的歼七才仅仅是一个雷达测距器真正的能够制导中距弹的雷达本来是在歼八的机头上可惜迟迟无法突破。

至于它的导弹也是走了个捷径起飞之后立刻就爬到高空去高空中空气稀薄阻力小自然就有更远的射程了。

那么根据这些理论就可以轻松地得到一个结论如果说战机的雷达反射面积可以减小的话那就可以大幅度地降低被对方雷达发现的概率或者说距离。

普通的飞机在一百公里上被捕捉到目标如果把自己的雷达反射能力给降低之后可能仅仅是在五十公里甚至是三十公里才会被发现这个时候已经到了目视的区域内了。

现在说隐身飞机那绝对是个天方夜谭对世界上的大多数国家来说这都是不可能的简直就是外星科技。

秦风这么说也只是觉得这个微波暗室用来做这项研究最合适没有想到却把佩莱哈克给吓了一跳。

什么？降低雷达反射面积这不就是隐身机吗？难道他们也对这个有研究？ 其实现在虽然外界上没有什么隐身机的传闻美国的第一款隐身机已经悄悄地服役了论保密程度美国人做得也是相当到位的。

要说隐身能力最早从U-2时代就开始探究了到了SR-71上那黑色的外表据说就是隐身涂层不过那玩意儿的速度太快高温下的黑鸟都变成蓝鸟了即使是能够在雷达面前隐身那超级的发动机喷射的火焰还有那巨大的噪音也会让它原形毕露它只是不会被攻击而已任何飞机都够不着它的高度米格-25的航电设备太差没有攻击它的能力。

正式的隐身机项目应该是1973年美国新的隐形战机计划立项最终洛克希德先进发展计划获得了合同。

1977年洛克希德臭鼬工厂建造两架可实际飞行的小型试验隐身技术这种飞机的外形和后来的F-117基本类似了这种多面体的结构简直是让所有的气动专家们惊呆了以至于大家一致认为这玩意儿飞不起来。

虽然格鲁曼公司没有竞标但是佩莱哈克也是知道这个项目的当他第一眼看到海弗兰的时候他的惊讶溢于言表。

虽然大家都认为它飞不起来但是项目进展顺利 1981年首飞定型1983年服役现在已经有不少飞机在进行战备训练了。

想要建造隐身机就需要这种先进的微波暗室秦风的有感而发让佩莱哈克不由得问道：“你是指建造一款在雷达面前看不到的飞机吗？” 这句话是试探性的而秦风接下来的回答让他放心了：“那怎么可能？在雷达面前看不到？最多就是缩短探测距离而已如果能够把一架战斗机的雷达反射面积缩小到一个乒乓球大小才会完全看不到吧？” 果然秦风哪里知道什么隐身机他就是在有感而发而已。

佩莱哈克放心了：“是啊那是绝对不可能的除非是一架纸飞机走我们接着去看我们的试飞设备。

” 战斗机在生产出来之后都是要进行工厂试飞的合格之后才能够飞往部队服役国内的歼七就是这样秦风本来就是歼七的试飞员而这里的雄猫战机总装完后由公司试飞员试飞3架次海军试飞2架次就可以出厂了。

在达索公司的时候大家看到过达索公司先进的试飞设备可以看到自动化的达明系统这套系统太先进了以至于试飞院也引进了一套用来进行试飞。

而现在美国的技术更加先进他们又有什么特色？ 当再次站在室内试车台的时候秦风再次被震撼到了有钱就是好啊！ 飞机在装配起来之后肯定是先要进行地面实验的启动发动机检测各个系统是否正常等等歼八当初就是在启动的瞬间把整个飞机给烧掉的损失惨重。

而在大家的印象里飞机试飞肯定是在外面的但是格鲁曼公司却把这一切都给做到了室内！ 此时大家可以看到一架巨大的雄猫战机正在室内的飞机试车台上。

飞机在室内是不能开发动机的否则尾部的热流会把整个房间变成一个可怕的大烤箱所有的人都会被烤成肉干的。

这几乎是大家的一个很直观的感觉了但是谁能想到人家就是这么干的。

当大家进来的时候可以看到这架正在试车台上的战机正在打开了发动机尾部的炽热的火焰向着后面的通道喷出通道向上有一个四十五度的折角就这样喷向了外部！ 这简直就是个了不起的创举！ 尾流是向外面排放的这样解决了废气的问题同时噪音也很少至少比电锯的声音要小得多。

侧面的墙壁上装着巨大的电风扇那里正在呼呼地转动着。

发动机不仅仅是喝油的怪兽也会吞进来海量的空气一辆汽车在车库里面发动都会把车里面的人因为二氧化碳浓度过多而憋死而这里如果没有高效率的换气方式的话那发动机启动后房间内的氧气就全部被消耗光了。

“这里每秒钟就可以把整个房间的空气换三次。

”佩莱哈克说道：“我们在室内试车是为了避免出现对环境的噪声污染并可用计算机测试飞机参数。

这架飞机今天从试车台上完成试车明天就可以出去试飞了。

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