大国航空第三百五十一章 和谁过招
这一天都是在下雨中度过的如果是在战斗时期哪怕是冒着雨也要起飞作战因为当爬升到一万米上空的时候下面的对流层的恶劣天气已经影响不到了战争不会因为各种气象条件而离开尤其是对经过数次战火考验的巴基斯坦飞行员来说就更是有顽强的作风了。
不过现在是搞对抗演练如果气象条件不好那根本就无法判定胜负所以今天就只能是继续进行交流活动了。
好在下雨之后不是那么炎热了秦风感觉到今天晚上肯定能睡个好觉。
“我们国内有三种主要的战机。
”秦风在会议室内开始给大家进行简单介绍。
“我们最初装备的是歼五这种飞机是相当好飞的。
”秦风说道虽然他没有飞过歼五战斗机但是在航校的时候肯定是要飞歼教五的。
这种飞机是向喷气机过渡中的一种型号因为不需要冲破音障所以它采用了很厚的亚音速翼型在低速状态升力大控制比较轻松。
不过这个轻松也是相对而言的毕竟歼五的操控还是硬式的虽然它的起落架等等已经开始采用液压操作收放了但是主要的舵面还是靠钢索来直接带动的尤其是高速飞行的时候舵面上的气动力矩很大操控起来绝对是个力气活儿。
“而歼六飞机是我们的所有飞机中最难飞行的一个。
”秦风继续给大家介绍：“而让我们的歼六战机扬名的就是贵方空军了比我们空军的经验还要丰富。
” 到现在为止歼六战机依旧是巴基斯坦空军的主力机型这种飞机有很多优点比如视野开阔、加速快、操纵灵活轻松、火力强大等等但是劣势也是非常多的。
它相当难飞当初来巴基斯坦空军的时候他们也是用了很大的精力才驯服了这种飞机而当驯服了之后就发现这种飞机的闪光点了。
这种飞机的推重比高加速相当猛虽然最大速度才1.6马赫但是它可以很快就飚到1.2马赫而这又是常见的空战包线所以它在空战中屡屡得手它还装了3门30毫米机炮火力更是无比的凶悍。
只不过这种飞机的气动布局不是太好机翼后掠角太大达到了55度又是后掠翼不是三角翼所以翼尖附面层堆积问题很难解决虽然为了控制气流的分离在机翼上增加了硕大的翼刀操控起来依旧要小心翼翼。
“那么秦你打算如何来对抗歼六？”萨阿德问道。
第一次和强五的对抗说明了秦风别看是个试飞员但是一旦飞起格斗来也是相当的泼辣的因为他对歼七的飞行包线更熟悉随时都能飞出最极端的性能来这才赢得了最后的对抗胜利。
而和歼六呢又该怎么对抗？ “这就得说歼七的特点了。
”秦风继续和大家研究：“咱们的歼七操作性能上介于两者之间不如歼六敏感更容易操作。
” 大家要对抗那就是堂堂正正地对抗秦风是不会害怕挑战的要说如何打败歼六那就要说双方的不同的特点了。
“对啊咱们的歼七太平庸了。
”萨阿德说道：“不是最出色的也不是最差的所以想要在同样挂载响尾蛇的情况下打赢他们也不容易。
” “咱们的歼七战机三角机翼展弦比小后掠角大所以诱导阻力很容易增加我们想要赢得胜利就得从这个方向上想办法。
”秦风说道。
歼六的加速很猛所以不管是水平绕圈子还是竖直方向上爬升都不是对方的敌手六爷万能的名号可是打出来的。
现在如何对抗六爷秦风也是从各种飞机的基本数据进行比较制定对己方有利的战术而在实际中也要根据具体的情况进行发挥。
“不知道下次飞歼六和咱们对抗的又是谁啊。
”秦风说道。
如果知道是谁的话就可以更有针对性地制定战术了知己知彼才能百战百胜。
“如果不出所料的话可能会是阿拉姆上校。
”萨阿德说道。
顿时秦风就是一愣不会吧？王牌要和自己过招啊！ 阿拉姆上校以前在飞F86的时候一举成名唯一的一个喷气机时代的单日王牌而很快F86就落伍了所以他也飞过很长时间的歼六。
作为一名飞行员是需要融会贯通的只要掌握某种战斗机的特性很快就能飞出飞机的应有水平来。
阿拉姆上校这样的天才那绝对是飞歼六的一把好手他本来是当裁判的谁能想到他居然也会想要过把瘾？ “如果不是阿拉姆上校亲自上来的话那就可能是哈斯米上校。
”旁边的另一名飞行员说道。
虽然不如阿拉姆上校有名但是哈斯米上校也是歼六战机上的优秀飞行员他最经典的战斗就是在第三次赢吧战争中印空军2架苏-7歼击轰炸机打算偷袭巴基斯坦的空军基地当时的巴空军飞行员哈斯米中校驾驶歼-6飞机升空迎敌。
他在起飞的时候就扔掉了副油箱然后在爬升到两千米之后用响尾蛇敲掉了一架跟着几个流利的动作用机炮干掉了第二架。
复杂的机炮瞄准操作他甚至都没有进行一步步的准备他设定成固定瞄准环根据经验进行修正在500米的距离上开炮干掉第二架敌机。
干脆利落啊这样的飞行员在空战中绝对是最难对付的敌人其实昨天和强五的机炮空战如果是实战的话对方不用顾忌繁琐的瞄准进行经验修正射击的话还可能是有战果的。
不过那毕竟是个可能而已现在的巴基斯坦的空军要的是确信。
不管是谁秦风都不好对付不过秦风做好了准备利用自己的优势击败对方！自己的优势是什么？那就是对歼七M战机的所有性能的熟练掌握对歼六弱势的了解！ 喜欢大国航空请大家收藏：()大国航空20小说网更新速度全网最快。
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